Folgende Motoren stehen zu Auswahl:


Die neue 120 ccm und 138 ccm Generation.


Bohrung 52,4 mm Hub 55,5 mm für 120 ccm
Bohrung 56 mm Hub 55,5 mm für 138 ccm

Einlass 27 mm Auslass 23 mm
Der Motor kann bei uns mit verschieden

Vergasergrößen, K&N Luftfilter eingetragen werden. 

Zurückverlegte 4-Scheiben Handkupplung, 4-Gang, 1-0-2-3-4 Schaltung, Kickstart,12 Volt, verst. Ölpumpe, kugelgelagerte Nocke, großen Ventiele, incl. ungedr. CDI, Schalthebel, Kickstarter, Deckel ohne Schriftzüg


Der bewährte 108 ccm Motor.


Der Motor wird bei mir mit einem 22 mm Walbro Vergaser,

K&N Luftfilter und Kitaco Auspuff eingetragen


Zurückverlegte 4-Scheiben Handkupplung, 4-Gang, 1-0-2-3-4 Schaltung, Kickstart,12 Volt, verst. Ölpumpe, kugelgelagerte Nocke, 22 Walbro Vergaser, incl. ungedr. CDI, Schalthebel, Kickstarter, Zündspule, Deckel ohne Schriftzüge


50 ccm, 70 ccm und 90 ccm Motoren.


2-Scheiben Handkupplung, 4-Gang, 1-0-2-3-4 Schaltung, Kickstart,12 Volt, verst. Ölpumpe, kugelgelagerte Nocke, incl. ungedr. CDI, Schalthebel, Kickstarter, Zündspule, Deckel ohne Schriftzüge